Ministerio de Cultura y Educación Universidad Tecnológica Nacional Unidad Académica Chubut |
Carrera de Ingeniería Pesquera
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Carrera de Ingeniería Pesquera
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La ciudad y su entorno.| La economía global, la preocupación por el medio ambiente,
la desaparición de fronteras, la facilidad de las comunicaciones
en general, el intercambio de mercaderías, la homogeneización
de los hábitos de consumo, de los modos de producción, de
las relaciones laborales, son algunas de las características propias
de los tiempos que corren en el modelo de aldea global que se está
imponiendo en el mundo.
La Patagonia y en especial Puerto Madryn pretenden mantener la situación de privilegio en cuanto a esta nueva propuesta apuntando a un uso sustentable de sus recursos naturales de tal manera que las generaciones venideras disfruten de los paisajes, de los grandes cetáceos como la ballena franca, y de los productos que la tierra y el mar nos proveen, con responsabilidad y permanencia.  Puerto Madryn se ha constituído
en un centro turístico internacional sobre todo por la oferta de
fauna y medio ambiente controlado que propone. Esto conduce hacia una conciencia
colectiva de preservación del patrimonio heredado. Sus casi cincuenta
mil habitantes se encuentran comprometidos con esta postura, pero además
la ciudad ofrece las comodidades de cualquier urbe importante con cercanía
a las ciudades de Trelew, Rawson, el valle inferior del río Chubut,
formando un conglomerado de aproximadamente ciento cincuenta mil habitantes.
Puerto Madryn posee el puerto de gran calado único en el país desde el cual se exportan 400 millones de dólares anuales de productos regionales y provinciales, la ampliación del muelle Alte. Storni para ser usado únicamente en la actividad pesquera es una realidad a concretarse su licitación en el curso del año 1996.  La actividad portuaria
relacionada a la pesca se complementa con los puertos próximos de
Pto. Rawson, Camarones, Caleta Córdova y Comodoro Rivadavia (en
construcción). Esta actividad de capturas y desembarque la componen
una flota de barcos pesqueros costeros, congeladores, y factorías
que en su conjunto es de importancia nacional. A su vez posibilita el trabajo
de casi treinta plantas procesadoras radicadas en los puertos y ciudades
dando trabajo a cerca de tres mil personas en relación directa.
La Universidad Tecnológica Nacionaldecide a partir de marzo de 1994
la apertura de la Carrera de Ingeniería pesquera, única en
el país, y la localiza en Puerto Madryn teniendo en cuenta el fabuloso
crecimiento demográfico e industrial de la ciudad.
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La mejor respuesta al uso
racional de las riquezas naturales está dada en la formación
de recursos humanos que actúen como agentes multiplicadores de esa
conciencia, proque ellos mejor que nadie, van a estar capacitados para
el manejo sustentable de los recursos del mar, su procesamiento industrial,
y su cultivo.
La carrera en sí consta
de cinco niveles compuestos por 34 materias cirriculares incluídos
proyectos integradores finales, tres materias electivas, y dos seminarios
integradores. En total son aproximadamente 5000 horas en la orientación
procesamiento, en la cual es la única que se dicta en Puerto Madryn.
La novedad de su dictado está en la conformación de un tronco
integrador de materias, lo cual permite al alumno adentrarse en la profesión
desde el primer año, pues el considerar los problemas básicos
como punto de partida del proceso de enseñanza- aprendizaje, posibilita
una actividad autogestionaria por parte del mismo y permite aproximarse
a las situaciones problemáticas realizando los procesos característicos
de la profesión.
Por lo tanto se planifican
las actividades tendiendo a la observación, investigación,
realización de informes, planteo de situaciones problemáticas
que impliquen el análisis, síntesis e integración,
búsqueda de información bibliográfica y uso del método
científico, con el fin de generar relaciones y nuevos interrogantes
para acceder a nuevos aprendizajes.