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El valor de las exportaciones españolas creció un 4,29 %, a EUR 4.344 millones, y el volumen exportado se incrementó un 1,49 %

Las exportaciones pesqueras mantuvieron tendencia al alza en 2018

  (ESPAÑA, 6/14/2019)

El sector pesquero español capturó 922.564 toneladas de pescados y mariscos durante 2018, un volumen similar al del año anterior y que revalida su liderazgo en la Unión Europea, con una cuota de un 20 %, según los últimos datos recopilados por la Confederación Española de Pesca (Cepesca).

En la tercera edición de su Informe del sector pesquero español,  Cepesca  también destaca La facturación de la flota pesquera española alcanzó los EUR 2.147 millones en 2017, y apunta la necesidad de nuevos tripulantes como principal problema del sector.

En 2018, España importó 1.773.048 toneladas de productos pesqueros por valor de EUR 7.332,6 millones, lo que significa un crecimiento de un 2,49 % en valor con respecto a 2017.

                

El valor de las exportaciones españolas también creció, un 4,29 %, a EUR 4.344 millones, al igual que en volumen, que se incrementó un 1,49 %, al alcanzar las 1.216.734 toneladas.

Cepesca destaca en su informe que si bien la balanza comercial sigue siendo negativa, se observa una tendencia al alza de las exportaciones de España, mantenida durante la última década.

Por lo que se refiere al empleo, el sector generó 31.473 directos en 2018, cifra prácticamente igual a la de 2017 (31.456) y que representa el 20 % del total europeo. Es de destacar la paulatina incorporación de la mujer al sector pesquero, que ya representa el 17,28 %, gracias a las políticas de inserción desarrolladas por España y Europa, así como a los planes y proyectos de las empresas.



En cuanto a la flota, en 2018 estaba compuesta por 8.972 buques y se mantiene el plan de ajuste que el sector viene asumiendo desde la entrada de España en la UE. A este respecto, durante 2018 se procedió al desguace de 174 unidades.  Del total de buques, el caladero nacional aglutina la mayor parte (8.674) y el 4 % restante faena en aguas comunitarias e internacionales. Sin embargo, la flota de estos últimos caladeros (298 barcos) aglutina más del 60 % de las capturas totales de España.

España mantiene la tercera posición europea en número de buques, tras Grecia (14.000) e Italia (12.000). Por artes de pesca, el mayor número de barcos (7.151) corresponde a artes menores, fijas y redes de enmalle. Por su parte, 922 se encuadran dentro del arte de arrastre, 579 son de cerco y 320 de palangre, tanto de superficie como de fondo.

La escasez de tripulantes es  el problema más acuciante del sector pesquero español, ya que puede poner en peligro su actividad. Para paliar esta situación, Cepesca ha puesto en marcha un Plan Estratégico para atraer talento español y facilitar la contratación de extranjeros.

El reporte completo de Cepesca puede leerse aquí

Otro de los retos del sector es la antigüedad de la flota. Con una edad media de 32 años, sin embargo, existen más de 2.700 barcos que superan los 40 años de antigüedad, básicamente en artes menores. El sector cree necesario acometer un plan de renovación y modernización a través de instrumentos financieros y acuerdos con el Instituto de Crédito Oficial (ICO) y el Banco Europeo de Inversiones (BEI) para facilitar el acceso a la financiación. Igualmente cree conveniente que el futuro Fondo Europeo Marítimo y Pesquero (FEMP) contemple ayudas para tal fin.

Igualmente, y ante la entrada plenamente en vigor de la obligación de desembarque, que obliga a los barcos a llevar a puerto todas las especies sometidas a TAC y las especies con una talla mínima de conservación, en el caso del Mediterráneo, el sector demanda utilizar al máximo los mecanismos de flexibilidad establecidos en la norma europea. También reclama una estrecha colaboración con las comunidades autónomas para crear la infraestructura necesaria en puertos o lonjas, para un correcto tratamiento de las especies que antes se descartaban y que ahora hay que llevar a puerto.

Por último, ante la amenaza del 'Brexit', aún sin definirse, el sector considera que se debe trabajar en planes de contingencia para paliar los posibles daños y en los protocolos para unas negociaciones bilaterales de la UE con Reino Unido que garanticen un equilibrio entre el acceso a las aguas y a los mercados.

“España tiene un sector pesquero del que hemos de estar orgullosos, no sólo por su liderazgo europeo, sino también por su capacidad para adaptarse a los nuevos tiempos, con un gran esfuerzo que debe ser reconocido”, afirma Javier Garat, secretario general de Cepesca. “Además –añade–, nuestra flota es un ejemplo de buenas prácticas pesqueras y de iniciativas encaminadas a salvaguardar los ecosistemas marinos y garantizar el bienestar de sus hombres y mujeres, a las que se suma nuestra labor social como uno de los principales contribuyentes clave a cualquier dieta saludable.”


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