La Asociación Danesa de Pesca se opone a los planes del Ministro de utilizar cámaras en los buques pesqueros en el caladero de Kattegat. ¡No se puede decir con suficiente claridad! ¡Los pescadores daneses no serán monitoreados con cámara! Tan claro es el mensaje del presidente de la Asociación Danesa de Pesca, Svend-Erik Andersen, y una junta completa, después de una reunión extraordinaria de la junta el miércoles 8 de enero, que se centra en la decisión del Ministro de Pesca Mogens Jensen de introducir una cámara en la industria pesquera en el Kattegat.
La amenaza de la cámara está causando una gran frustración en la pesquería y, por lo tanto, la asociación está convocando a todos los pescadores a una reunión de miembros el viernes 31 de enero a las. 9am en el Centro de Congresos y Cultura de Aalborg. Aquí será posible expresar su opinión. El Ministro también participa para que pueda explicar y defender su idea.
El Servicio de Evaluación Ambiental, SEA Magallanes, ingresó a calificación ambiental tres de cuatro proyectos de relocalización y fusión de centros acuícolas en nuestra región. En total, representan una inversión de más de 16 millones de dólares y según la empresa, con ellos se busca retirar los centros ubicados al interior de reservas naturales en la comuna de Puerto Natales a otras aguas con menores niveles de restricción ambiental, en la provincia de Magallanes, específicamente en la comuna de Punta Arenas.
Los proyectos de fusión y Relocalización que fueron acogidos a trámite con los centros de cultivo de salmónidos ubicados en el canal Acwalisnan, al este de Puerto Yelcho, Isla Clarence, comuna de Punta Arenas.
Un segundo centro se ubica en el sector de Seno Dineley, al Suroeste de Puerto Luis, también en la misma Isla Clarence y un tercero se extiende en un área al norte de Islas Dante y comprende también una parte de la Isla Clarence. Un cuarto proyecto ingresado por la empresa se encuentra en la etapa previa de admisión.
En su Declaración de Impacto Ambiental, la empresa informó que el proceso de relocalización que Nova Austral, es de carácter voluntario y tiene relación con el compromiso abordado por la empresa, en el reciente proceso de Zonificación de la Región de Magallanes, donde se comprometió a efectuar el retiro de sus actividades y concesiones acuícolas que operaban en el sector de Puerto Natales.
Muchos clientes habían pedido al supermercado que repusiese este alimento
Hace unos meses muchos clientes de Mercadona daban la voz de alarma sobre la desaparición de uno de los productos más exitosos de la cadena valenciana. Se trata de el salmón en lata de Hacendado. Este pescado se volvió tan popular que los proveedores de la empresa no dieron a basto para suplir la demanda y las tiendas tuvieron que prescindir de él.
Pese a que los supermercados de Joan Roig afirmaron a través de sus redes sociales que intentarían volver a tener el salmón en lata antes de Navidad, no pudieron conseguirlo. Sin embargo, esta semana se ha hecho realidad la gran notícia. Mercadona ha informado a través de Twitter que el salmón en lata de su marca blanca vuelve a estar en todas sus tiendas.
El salmón natural enlatado de Hacendado se vende en el mismo formato que el atún en lata: en packs de tres latas de 50 gramos. Su precio es de 2,65 euros y sus ingredientes son únicamente salmón, agua y sal.
Vitapro Chile –la matriz de la proveedora de alimentos para salmones, Salmofood- solicitó ayer al Tribunal de Defensa de Libre Competencia (TDLC) que la Fiscalía Nacional Económica (FNE) exhiba el expediente de investigación bajo el cual se le acusa de haberse coludido con otras tres firmas del segmento, entre 2003 y 2015, requerimiento que fue presentado a mediados de diciembre.
Representada por Julio Pellegrini, Pedro Rencoret y Diego Ramos, del estudio Pellegrini&Cia, la firma de origen peruano dijo que “es particularmente relevante (conocer esos antecedentes) si se considera que del requerimiento de la FNE no es posible entender cuál sería la supuesta relación y/o participación de nuestra representada en la colusión que se acusa, ni en ninguno de los hechos descritos con posterioridad al 2003”.
La entidad fiscalizadora inició una investigación en contra de las cuatro empresas productoras de alimento para salmón en 2016, luego que una de ellas (Ewos Chile), se autodelatara mediante delación compensada.
Al respecto, la entidad solicitó ante el TDLC multar a tres de las compañías -exceptuando Ewos por adquirir el beneficio de autodenuncia- con 30.000 Unidades Tributarias Anuales (UTA)lo que alcanzaría alrededor de US$ 70 millones.
Sin embargo, según Vitapro, su filial Salmofood “no participó en el acuerdo indirecto de precios, ni del Club de Tobby, o en la Familia Ugalde”.
Por: María José Blanco/df.cl | Lea articulo completo aqui
Estos días salió a pruebas de mar y equipamientos el nuevo buque pesquero de última generación construido por los astilleros de Armón Vigo para la compañía española de Nueva Pescanova. Construcción Armón V 120 Pesca OMI 9883869 Nombre buque PONTA MATIRRE (ARMON V 120) Tipo de buque pesquero de altura: Buque congelador manga 8.5 m eslora 32 m Número construcción V20.
Es un moderno tangonero arrastrero congelador de 32 metros de eslora y 8,5 de manga con 369 GT, y es la construcción V-120 de los astilleros vigueses de Armón. Lleva una tripulación de 22 personas, y forma parte de los nuevos empleados con los que la compañía está renovando parte de su flota pesquera en Namibia y Mozambique puerto destino BEIRA.
La flota anchoera española iniciará el próximo 1 de marzo la campaña de esta pesquería. Para entrar de lleno en ella, los barcos de Galicia, Asturias, Cantabria y País Vasco deberán ceder a sus homólogos franceses 1,7 millones de kilos de cuota, con el objetivo de no coincidir ambas flotas en el desarrollo de la campaña. A cambio, también dispondrá la flota del Cantábrico de la pertinente autorización de acceso a caladeros galos en los que poder llevar a cabo tareas de pesca de carnada para pescar, que interesan especialmente a los anchoeros vascos y cántabros.
Están pidiendo la intervención del Sub Comité de Pesca municipal para que obligue a la CONAPESCA a retirar a las embarcaciones
Comondú, B.C.S. (OEM-Informex).- Autoridades de Conapesca y el Comité de Pelágicos Menores de BCS, se han convertido en los principales responsables de la depredación de las especies marinas en Puerto San Carlos y Bahía Magdalena. Denunciaron ayer representantes de cooperativas pesqueras, ante la presencia de dos barcos sardineros trabajando en plena bahía, cuando no está permitido.
Señalan los cooperativistas que desde el pasado 26 de diciembre se encuentran trabajando los barcos sardineros PropemexPM 15 de la empresa Cas Real, en el complejo lagunar de Bahía Magdalena, y las autoridades de CONAPESCA hacen caso omiso a las denuncias que presenta el sector pesquero organizado de Comondú.
Fuente: Arturo R. Corona/El Sudcaliforniano | Lea articulo completo aqui
Los expertos en pesca han pedido que la conservación del salmón sea una prioridad nacional en medio de reclamos de que la especie se está acercando al "punto de crisis".
Dicen que el cambio ambiental y el impacto de los humanos en todo el hemisferio norte está poniendo en peligro a los peces.
Los conservacionistas se reúnen con políticos en el Parlamento escocés para discutir el tema.
El gobierno escocés dijo que estaba comprometido a desarrollar una estrategia de salmón salvaje para septiembre de este año.
El evento Holyrood incluye una mesa redonda y una recepción por la noche, patrocinada por Michelle Ballantyne MSP.
Fuente: BBC | Lea la historia completa aquí (ingles)
Los puertos de la comunidad ingresaron 8,8 millones de euros por la subasta de 1.200 toneladas de la especie
La flota gallega de artes menores captura pulpo desde el pasado 1 de julio. A cierre del mes de diciembre (el sexto de la campaña), las lonjas de Galicia registran peores números que hace un año. Caen tanto las descargas de este cefalópodo como la facturación generada por su comercialización, aunque este apartado es el más afectado. Los centros de primera venta de la comunidad ingresaron entre julio y diciembre 8,8 millones de euros, mientras que en el mismo periodo de 2018 la cifra superaba los 12 millones de euros, una caída del 28%, según los datos provisionales consultados en la Plataforma Tecnolóxica da Pesca, dependiente de la Consellería do Mar.
Fuente: Carmen Fernández / La Opinion A Coruña | Lea articulo completo aqui
La empresa Nodosa Shipyard, con astilleros en Marín y naves en Castiñeiras (Bueu) y Mollavao (Pontevedra), se ha convertido en una de las principales referencias del sector naval en Galicia y el norte de España. Este astillero comenzará el 2020 con una cartera de trabajo de seis buques de nueva construcción, que se encuentran en distintas fases de elaboración. Y lo hace además sin abandonar el ámbito en que nació, la reparación de buques, ya que en sus muelles se encuentran ahora mismo cuatro barcos que los operarios marinenses están poniendo a punto.
El portavoz de Nodosa, Rafael Outeiral, confirmó que se están estudiando más contratos para la construcción de buques, pero, por razones comprensibles, todavía no ha trascendido de qué se trata al encontrarse en proceso de negociación. En la segunda mitad del año 2019, en Nodosa se han botado dos arrastreros para una empresa holandesa, embarcaciones que faenarán entre los Países Bajos, Gran Bretaña y el Canal de la Mancha. Un tercero se encuentra ya en su etapa final de construcción y se espera que se pueda entregar a sus propietarios a lo largo del mes de enero.
DINAMARCA
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Los proyectos de fusión y Relocalización que fueron acogidos a trámite con los centros de cultivo de salmónidos ubicados en el canal Acwalisnan, al este de Puerto Yelcho, Isla Clarence, comuna de Punta Arenas.
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Hace unos meses muchos clientes de Mercadona daban la voz de alarma sobre la desaparición de uno de los productos más exitosos de la cadena valenciana. Se trata de el salmón en lata de Hacendado. Este pescado se volvió tan popular que los proveedores de la empresa no dieron a basto para suplir la demanda y las tiendas tuvieron que prescindir de él. 
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