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El prototipo Mar del Norte, el primer sistema para eliminar los plásticos en los océanos que se probará en el mar. (Foto: The Ocean Cleanup)

Presentan primer ambicioso proyecto para limpiar los océanos

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Monday, June 27, 2016, 19:50 (GMT + 9)

La ministra de Medio Ambiente holandesa, Sharon Dijksma, presentó en el puerto de La Haya el mayor prototipo de barrera de limpieza, como parte de un intento para eliminar los desechos de plástico que contaminan las aguas del Pacífico.

El prototipo del Mar del Norte -una barrera de 100 metros de largo que será remolcada 12 millas (20 km) hacia el mar para realizar pruebas durante un año de de sus sensores monitoreados- fue diseñado por The Ocean Cleanup, una fundación holandesa que desarrolla tecnologías avanzadas para librar a los océanos de los residuos de plástico.

Representantes de la fundación anticiparon que el paso siguiente consiste en ajustar las dimensiones de la barrera para realizar ensayos reales en la costa japonesa a fines del próximo año, informó el periódico The Guardian.

En declaraciones a ese medio británico, la ministra Dijksma dijo que su gobierno, que ha financiado en parte la prueba, respalda plenamente el proyecto, cuyo costo final se calcula en alrededor de GBP 230 millones (EUR 300 millones).

"Podemos utilizar nuestra presión política con otros gobiernos, empresas e instituciones internacionales para financiar esto en una escala aún más grande", señaló. "Estamos acostumbrados a liderar asociaciones público-privadas como esta. No es algo nuevo para nosotros. Cuando se trate de un éxito, habrá filántropos haciendo cola que pedirán unirse a nosotros."

Boyan Slat, CEO y fundador de The Ocean Cleanup, agregó: "Es un día histórico en el camino hacia los océanos limpios. Un resultado positivo de esta prueba debería ponernos en camino para implementar el primer sistema piloto que estará en funcionamiento a finales de 2017".

Con todo, admitió que una prueba exitosa no significa necesariamente que el prototipo va a sobrevivir. "Calculo que hay una probabilidad del 30 % de que el sistema se rompa, pero de cualquier manera será una buena prueba", afirmó.

La barrera oceánica en forma de serpiente está fabricada con caucho vulcanizado y trabaja aprovechando las corrientes marinas para canalizar de forma pasiva las basuras flotantes -a menudo de sólo milímetros de ancho- hacia un cono.

Un subsistema de cables anclará la estructura a profundidades de hasta 4.500 metros -casi el doble de la distancia hacia abajo que se ha logrado hasta ahora- y la mantendrá en su lugar para que pueda atrapar la basura, que luego será recogida periódicamente por barcos.

Una barrera completa a mayor escala sería el proyecto más ambicioso para la limpieza del océano, que capturaría alrededor de la mitad de la sopa de plástico que flota en el giro del Pacífico Norte -uno de varios grandes sistemas de rotación de las corrientes oceánicas- dentro de una década.

El gobierno holandés está tan convencido de su viabilidad que quiere ver si existe la posibilidad de desarrollar este proyecto también con el gobierno de Indonesia.

El archipiélago de Indonesia tiene la segunda concentración más alta del mundo de desechos marinos costeros después de Sicilia, que tiene 231 elementos por metro cuadrado.

"Espero que con la ayuda del gobierno holandés, el prototipo de Boyan se convierta en una solución exitosa para la limpieza de los giros en medio del océano. Esto es crucial para evitar daños permanentes en el medio ambiente y la vida marina, debido a la degradación y fragmentación de los materiales plásticos de desecho", concluyó la ministra de Medio Ambiente.


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