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El Instituto de Combustible Marino de GNL está trabajando para descarbonizar el transporte marítimo, la pesca y otras industrias oceánicas.

WOC y LNG Marine Fuel Institute firman memorando de entendimiento

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Thursday, September 12, 2019, 16:30 (GMT + 9)

Una asociación entre el World Ocean Council y el LNG Marine Fuel Institute involucrará a la comunidad de negocios e inversiones de Ocean en la transición global a los combustibles con bajo contenido de carbono

El World Ocean Council (WOC) y el LNG Marine Fuel Institute (LNG MFI) han forjado una asociación para colaborar en el avance del GNL como combustible marino y en la investigación y desarrollo de estándares técnicos, regulaciones y estrategias de gestión para el GNL en el comercio mundial de transporte marítimo.

LNG MFI es una organización integrada por miembros comprometidos a establecer el GNL como combustible primario para el transporte marítimo. Su membresía comprende la cadena completa de suministro de combustible marino de GNL.

Junto con sus miembros, LNG MFI está trabajando hacia su visión a través de:

• La conexión de interesados ​​y expertos

• La investigación  y selección de conocimientos para proporcionar información actualizada e independiente para debates informados.

• La promoción y aumento del conocimiento de la comunidad.

"El Consejo Mundial de Océanos reúne a líderes de la industria internacional en desarrollo sostenible, administración y ciencia del océano, y es un socio consumado para el Instituto de Combustible Marino de GNL", señaló Margot Matthews, CEO del Instituto de Combustible Marino de GNL. "Trabajar en asociación con WOC proporcionará a nuestros miembros un mayor acceso a la información y las conexiones. Ambas organizaciones se comprometen a garantizar que esta asociación cobre vida y no solo palabras en papel."

Por su parte, Paul Holthus, presidente y CEO fundador de WOC, agregó: "El Instituto de Combustible Marino de GNL está trabajando para descarbonizar el transporte marítimo, la pesca y otras industrias oceánicas".

"Como Organización Empresarial Global Blue Economy, el WOC proporciona una plataforma internacional para atraer a las compañías líderes de la comunidad de negocios e inversiones oceánicas para que se involucren con LNG MFI para avanzar en la importante transición global de la economía de combustible."

EJEMPLOS EN LA INDUSTRIA

Rolls-Royce suministró un paquete de propulsión de gas natural licuado (GNL) para un buque de transporte de carga diseñado por NSK Ship Design para Norwegian para BioMar Group. (Foto: Rolls-Royce)

La empresa pesquera noruega Liegruppen contrató a MAN Diesel & Turbo para que proporcione los sistemas de propulsión y suministro de gas combustible para el que será el primer barco de arrastre GNL del mundo. (Foto: MAN Diesel & Turbo)


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Nichirei Corporation - Headquarters
Pesquera El Golfo S.A.
Ventisqueros - Productos del Mar Ventisqueros S.A
Wärtsilä Corporation - Wartsila Group Headquarters
ITOCHU Corporation -Headquarter-
BAADER - Nordischer Maschinenbau Rud. Baader GmbH+Co.KG (Head Office)
Inmarsat plc - Global Headquarters
Marks & Spencer
Tesco PLC (Supermarket) - Headquarters
Sea Harvest Corporation (PTY) Ltd. - Group Headquarters
I&J - Irvin & Johnson Holding Company (Pty) Ltd.
AquaChile S.A. - Group Headquarters
Pesquera San Jose S.A.
Nutreco N.V. - Head Office
CNFC China National Fisheries Corporation - Group Headquarters
W. van der Zwan & Zn. B.V.
SMMI - Sunderland Marine Mutual Insurance Co., Ltd. - Headquarters
Icicle Seafoods, Inc
Starkist Seafood Co. - Headquearters
Trident Seafoods Corp.
American Seafoods Group LLC - Head Office
Marel - Group Headquarters
SalMar ASA - Group Headquarters
Sajo Industries Co., Ltd
Hansung Enterprise Co.,Ltd.
BIM - Irish Sea Fisheries Board (An Bord Iascaigh Mhara)
CEFAS - Centre for Environment, Fisheries & Aquaculture Science
COPEINCA ASA - Corporacion Pesquera Inca S.A.C.
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