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Este barco, con un historial conocido de pesca ilegal y participación en casos de abuso de derechos humanos, dejó de transmitir su AIS 77 veces

Oceana utiliza la tecnología para identificar pesca ilegal y abusos de los derechos humanos en el mar

MUNDIAL
Friday, June 14, 2019, 18:00 (GMT + 9)

Oceana ha publicado un informe de investigación que muestra el poder de la tecnología para arrojar luz sobre la posible pesca ilegal y los abusos a los derechos humanos en el mar. Utilizando la plataforma de mapas Global Fishing Watch, la organización conservacionista analizó las actividades de los buques con historias de posible pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR), trabajo forzoso o tráfico de personas.

    

Como funciona el AIS

En el informe, Oceana encontró que ciertos comportamientos se relacionan con un mayor riesgo de pesca INDNR y abusos de los derechos humanos, entre los que menciona:

  • Desconexión de AIS: un barco pesquero de bandera surcoreana con un historial conocido de pesca ilegal y participación en casos de abuso de los derechos humanos, parece haber dejado de transmitir sus datos de seguimiento públicos, llamado Sistema de Identificación Automática (AIS), en forma repetida. Oceana detectó 77 brechas en las transmisiones AIS por el barco a lo largo de las aguas de la Argentina durante un período de casi cinco años, incluidos cuatro dentro de sus aguas nacionales. Una brecha duró casi 12 días, y terminó cuando la Guardia Costera argentina capturó el barco por pescar ilegalmente dentro de las aguas de la Argentina.

  • Tiempo extendido en el mar: un barco pesquero de bandera taiwanesa, en el que una presunta víctima de trata de personas murió durante un viaje en 2011, permaneció en el mar por un período prolongado de hasta 20 meses desde 2015 hasta 2017, mientras pescaba en el océano Atlántico sur.

  • Evitación de puertos: un buque de carga refrigerada identificado previamente por el gobierno de Indonesia por su asociación con la trata de personas en 2017 realizó un transbordo ilegal frente a las costas de Somalia. Después de eso, el barco se trasladó de un puerto a otro, en un esfuerzo aparente para descargar su captura y evitar sanciones después de que varios gobiernos compartieron información sobre la pesca INDNR.

Según el informe, la falta de supervisión, leyes internacionales deficientes y la falta de transparencia hacen que la pesca comercial sea un sector vulnerable para actividades ilícitas, tales como la pesca INDNR, el tráfico de personas y el trabajo forzoso.

Estos estudios de caso indican que los buques con historiales de incumplimiento pueden presentar patrones sospechosos de comportamiento, como evadir los sistemas de rastreo públicos, permanecer en el mar durante largos períodos de tiempo y evitar los puertos conocidos por aplicar las regulaciones. Reconocer estos comportamientos es el primer paso para resaltar los buques que pueden correr un mayor riesgo de participar en actividades similares.

En referencia a los hallazgos del informe, Beth Lowell, vicepresidenta adjunta de Oceana, señaló:

"Los pescadores ilegales y los traficantes de personas ya no pueden esconderse más allá del horizonte. Herramientas como Global Fishing Watch permiten que Oceana y otros identifiquen patrones sospechosos y marquen comportamientos de mayor riesgo para futuras investigaciones. Los gerentes de pesca deben ampliar la transparencia de la pesca comercial para evitar la pesca ilegal y otras actividades delictivas en el mar."

Ver más información en el PDF a continuación


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