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El buque pesquero BATM con bandera neozelandesa de Sealord, Professor M Aleksandrov, en Port Nelson (Foto: gentileza Tuff)

Barcos de pesca amarrados señalan una crisis de trabajadores en el extranjero para la industria

Cliquee en la bandera para mas informacion sobre Nueva Zelanda NUEVA ZELANDA
Monday, September 21, 2020, 00:10 (GMT + 9)

El siguiente es un extracto de un artículo de Stuff:
 
Una empresa pesquera está efectivamente fuera del negocio, mientras que otras se preparan para grandes golpes financieros a medida que la industria de aguas profundas de Nueva Zelanda, incapaz de conseguir trabajadores extranjeros calificados en el país, ha comenzado a inmovilizar embarcaciones.
 
Al menos tres grandes embarcaciones de aguas profundas de arrastreros autónomos refrigerados (BATM) con bandera de Nueva Zelanda asociados con las pesquerías independientes con sede en Canterbury han sido amarradas en Lyttleton mientras repatriaba a su tripulación rusa y ucraniana tras el final de sus períodos de visado.
 
Es probable que la compañía pesquera Sealord, con sede en Nelson, haga lo mismo el 1 de octubre con sus tripulaciones ucranianas y rusas de Meridian y el profesor Aleksandrov regresando a casa después de trabajar en Nueva Zelanda desde noviembre.
 
Fotografía aérea de Port Nelson con el sitio de Sealord, en el centro (Imagen: gentileza Martin de Ruyter / Stuff)
 
Sealord necesitaba urgentemente 160 pescadores calificados para tripular los dos barcos.
 
El director ejecutivo de pesquerías independientes, Mark Allison, dijo que su compañía había estado en negociaciones con el gobierno desde abril para permitir la entrada de más tripulantes a Nueva Zelanda.
 
Dijo que ha habido "muy poca respuesta" de los ministros del gobierno, a pesar de trabajar en estrecha colaboración con el Ministerio de Inmigración, MBIE y MPI para encontrar una solución.

El trabajo continúa con los barcos que se cargan y descargan en el puerto de Lyttelton de Christchurch (Foto: gentileza Joseph Johnson / Sutff)
 
Como resultado, la compañía estaba efectivamente fuera del negocio hasta que puedan llevar la tripulación a Nueva Zelanda, dijo Allison, y la situación costó decenas de millones de dólares.
El director de operaciones de Sealord, Doug Paulin, estaba "muy preocupado" por la posible pérdida de empleos e ingresos de Kiwi para el país si no se otorgan exenciones fronterizas para las tripulaciones de pesca extranjeras capacitadas.
 
Se entiende que la situación podría costarle a la economía nacional $ 725 millones con 425 empleos en tierra también en juego (continuación ...)
 
Autor: Tim O'Connell / Cosas | Lea el resto de la historia haciendo clic en el enlace aquí (Ingles)
 


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