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Se esperan casos positivos de Covid-19 en algunos barcos en Malvinas para la temporada de Loligo

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Friday, January 22, 2021, 19:00 (GMT + 9)

Ante la aparición de varios casos positivos del Covid en barcos que partirán de Galicia para iniciar la temporada del calamar en las Islas Malvinas, el gobierno de las Islas y la industria de pesca brindaron seguridades al respecto a la población. El semanario de las Islas, Penguin News, realizó un paneo sobre el tema y entre otros pidió un comentario del gobierno de las Islas, FIG, el cual respondió por escrito:



¿FIG está al tanto de cuantos pesqueros tienen casos de Covid-19, y cuál es el número de esos casos?

Al momento cinco pesqueros ya están en ruta a las Islas Malvinas y el resto permanece en puerto (Vigo, Galicia), esperando la confirmación que no cuentan con casos positivos a bordo. Las autoridades españolas no permiten la salida de barcos del puerto con casos positivos de Covid-19.FIG permanece en contacto con las compañías de pesca las cuales cada una cuenta un plan hacer frente a casos del virus, y los protocolos para precisamente abordar esta situación.

¿Cuál es la política de FIG en materia de cuarentena para aquellos barcos con casos de Covid-19?


Los barcos no pueden partir de sus puertos de origen sin haber sido declarados libres de Covid-19, o sea que los que llegan a las Islas Malvinas son pesqueros “limpios”

¿Alguno de esos pesqueros con tripulantes con el virus está previsto que participen de cruceros de investigación en la próxima temporada?, y si así es, ¿qué efectos podrá tener sobre la temporada?

Hay dos cruceros de investigación planificados para febrero, y a esta altura de los acontecimientos no hemos sido informado de cambios como resultado de la situación planteada en Galicia.

Si la temporada se ve demorada, ¿existe la posibilidad de extenderla o que a las empresas sean compensadas, por las pérdidas de ganancias?

La temporada comercial del calamar no comienza hasta el 24 de febrero y el tiempo de navegación desde Vigo a las Islas es de 21 a 23 días, por tanto es demasiado temprano para estimar si la temporada quedará sujeta, o no, a demoras. Sin embargo de ser este el caso, FIG considerará las opciones más viables en apoyo al sector.

¿Tendrá esto impacto sobre el programa de Observadores de Pesquerías y la estabilidad medioambiental de la pesquería?

FIG no anticipa ningún impacto sobre el programa o la estabilidad de la pesquería como resultado de la situación planteada en Galicia. El Departamento de Pesca tiene un enfoque confirmado para la administración del programa, el cual se basa en un plan amplio en escalas acordado con el gobierno.

¿De confirmarse un caso de Covid-19 cuando un pesquero se encuentra en aguas de las Malvinas, qué nivel de obligación tendrá FIG respecto al tratamiento del barco?

En este escenario poco probable, FIG por supuesto ofrecería respaldo a la nave afectada y abordaría el riesgo mediante el Plan de Administración de la Pandemia, es decir apelar al auto aislamiento y un testeo regular. En caso que un individuo requiera tratamiento hospitalario. entonces el hospital de Stanley, KEMH, utilizará su sala especial para suministrarle la necesaria atención sanitaria, de la misma manera que actuaría con cualquiera en las Islas que experimente una grave enfermedad como resultado del Covid-19.



Informes desde España


El diario en línea La Voz de Galicia sostuvo que, “los barcos con contagios son el Beagle, el Venturer y el Falcon....Algunos de estos barcos ya han partido”, y “el Monteferro de la empresa Rampesca, que esta semana partió hacia las Malvinas también tenía contagios abordo”.

“En cuanto a Lafonia, Sil y New Polar han sido infectados. En el primer de ellos más de una docena de casos”

Comentario de la industria de pesca

Alex Reid de Seaview Ltd. que es titular de varias de las naves que se han denunciado de tener casos positivos del Covid-19 dijo, “Creo que ha sido algo exagerado por parte de la prensa española...Los pesqueros no tienen casos de Covid-19 abordo.

Continuó, ”tenemos algunos casos de Covid entre los tripulantes peruanos, no sabemos exactamente de donde vinieron esos casos de Covid-19 pero presumimos que fue en el viaje de Perú a España. En los hechos nuestra tripulación ha sido puesta en cuarentena en España, por más de dos semanas“.

Cuando se le preguntó con que procedimientos se cuentan en caso de darse un caso positivo en alta mar, Reid dijo, ”es un escenario muy improbable, y eso dependerá de dónde se encuentre el pesquero en ese momento y también de los síntomas, pero tenemos nuestros propios procedimientos prontos para hacer frente a una situación de esa naturaleza. No voy a entrar en detalles pero es suficiente con decir que han sido acordados con el Departamento de Pesca y son muy exigentes y protectores de forma de asegurarnos que suceda lo que suceda, no hemos de introducir el Covid a las Malvinas. Que es lo que a todo el mundo le preocupa“.

Reid insistió, ”la gente debe entender que la industria está haciendo todo lo posible que podemos para asegurarnos que el Covid se mantiene fuera de los pesqueros. Hemos hecho esto en ambas temporadas de 2020, y lo vamos a repetir en 2021 ciertamente para la primera temporada, luego veremos qué sucederá con la segunda temporada“.

”Estamos trabajando muy fuerte en conjunto con el gobierno de las Islas de forma de asegurarnos que nuestros planes se alinean con los planes de ellos“, concluyó el titular de Seaview.



FIG por su parte además de las respuestas al cuestionario sostuvo que ”FIG ha estado trabajando muy de cerca con FIFCA (Asociación de Empresas de Pesca de las Malvinas) y las propias empresas de pesca para comprender cuán extendido son los resultados positivos de los tests de Covid-19 entre los pesqueros y tripulaciones actualmente en España“

”Si bien algunas empresas han informado casos positivos, cada una tiene una serie de procedimientos y protocolos prontos para administrar la situación“.

”Todos las naves están requeridas a hacer declaraciones sanitarias a la Aduana e Inmigración previo a su llegada a Stanley, y después de 21/23 días de navegación de su partida de Vigo”.

Fuente: MercoPress

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