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El nuevo arrastrero Argos Cies, construido en astilleros de Galicia. (Foto: Faro de Vigo)

Gobierno e industria pesquera buscan apoyo de Galicia de cara al Brexit

Cliquee en la bandera para mas informacion sobre Islas Malvinas ISLAS MALVINAS
Friday, October 12, 2018, 23:30 (GMT + 9)

El Gobierno de las Islas Falkland (Malvinas) está buscando el apoyo de España, y en particular de Galicia, para reforzar la posición del archipiélago durante las negociaciones de Brexit.

Con este fin, una delegación del Gobierno local asistió a la feria de Conxemar, celebrada en Vigo la semana pasada, junto con miembros de la Asociación de Compañías de Pesca de las Malvinas (FIFCA), informó Mercopress.

La legisladora Roger Edwards y la directora de Política y Desarrollo Económico, Diane Simsovic, participaron en una reunión en las oficinas de la Cooperativa de Armadores de Pesca del Puerto de Vigo (ARVI), a la que también asistió la ministra de Pesca de Galicia, Rosa Quintana.

El propósito de la reunión era resaltar la relación mutuamente beneficiosa entre la industria pesquera en las Islas Falkland y la economía gallega; el impacto potencial de Brexit, y conseguir el apoyo local para la continuidad del comercio libre de aranceles y cuotas entre las Islas y la UE.

Además, los miembros de la Asociación de Compañías Pesqueras de las Falklands (FIFCA) y Simsovic, apoyados por el presidente de ARVI, tuvieron la oportunidad de debatir sobre su interés común en mantener el comercio libre de aranceles y cuotas en una reunión muy productiva con el alcalde de Vigo, Abel Caballeros, con la Autoridad Portuaria de Vigo.

Las estadísticas oficiales revelan que en 2017, España importó a través de Vigo 288.373 toneladas de pescado, volumen del que el 16 %, con un valor en aduana de EUR 139 millones, provino de las Islas Falkland.

En el mismo año, el 34 % de todo el calamar importado por España provino de las Islas Falkland. Si bien el calamar es capturado en aguas cercanas a las Islas, la mayor parte del procesamiento, agregado de valor, distribución y comercialización tuvieron lugar en España.

La mayoría de las compañías pesqueras de las Islas Falkland operan empresas conjuntas con compañías pesqueras españolas con sede en Galicia. Como resultado, un número creciente de nuevos buques pesqueros, que cuestan un promedio de EUR 20 millones cada uno, se construyen en los astilleros gallegos.

El mes pasado, el gobierno isleño registró un nuevo arrastrero de pesca, el Argos Cies, que refleja la asociación 50:50 en la compañía pesquera Jupiter entre Argos Group Ltd, de Puerto Stanley, y la Armadora Pereira SA de Vigo, España. Este nuevo buque costó EUR 21 millones  y se construyó en el astillero Nodosa, ubicado en Marin, Galicia.

Se calcula que al menos 6.000 puestos de trabajo (2.000 en embarcaciones y 4.000 en tierra) dependen de la relación actual entre Galicia y las Islas Falkland.

"En la reunión quedó claro que los políticos gallegos y la industria pesquera local comprenden la importancia de su relación con las Islas Falkland", señalaron desde la FIFCA.

"Hacen todo lo que pueden para plantear el posible impacto negativo que Brexit podría tener y alentar al Gobierno español a hacer lo que pueda para apoyar el comercio libre de aranceles y cuotas entre las Islas Falkland y la UE", concluyeron los representantes de la asociación.

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